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重慶機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起火,40名旅客受輕傷,保險(xiǎn)能提供哪些服務(wù)

2022/5/15 14:23:34   Source/Author:轉(zhuǎn)載北京商報(bào)網(wǎng)    Page View:

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2022512日上午,西藏航空一航班在降落重慶機(jī)場(chǎng)時(shí)沖出跑道并起火,據(jù)中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局網(wǎng)站消息,該飛機(jī)是在起飛過(guò)程中出現(xiàn)異常,發(fā)動(dòng)機(jī)擦地起火,目前已撲滅,旅客和機(jī)組人員全部安全撤離,36名旅客擦傷扭傷。重慶機(jī)場(chǎng)官方微博則通報(bào)表示,輕傷旅客已送往市內(nèi)醫(yī)院救治。


  飛機(jī)起火受損、旅客輕傷送醫(yī)、旅客攜帶的行李或也受到影響,對(duì)于航空公司的損失、旅客的人身和財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)能夠提供哪些服務(wù)?


  航空保險(xiǎn)賠償飛機(jī)和旅客損失,起火飛機(jī)由中國(guó)人保首席承保


  飛機(jī)起火受損、部分旅客受輕傷,旅客所攜帶的物品和行李也可能損壞,如果旅客自己沒(méi)有投保商業(yè)保險(xiǎn),飛機(jī)發(fā)生事故會(huì)有機(jī)會(huì)獲得賠償嗎?


  答案是肯定的,無(wú)論旅客自身是否投保商業(yè)保險(xiǎn),自身的人身財(cái)產(chǎn)損失都能獲得保障。民航總局在2006年發(fā)布了《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》,根據(jù)該規(guī)定,對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為40萬(wàn)元,對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為3000元,對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤100元。


  為了轉(zhuǎn)移經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),航空公司一般會(huì)投保航空保險(xiǎn)。所謂航空保險(xiǎn),是以航空飛機(jī)旅行為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。當(dāng)承保的飛機(jī)由于自然災(zāi)害或意外事故而受損,致使第三者或機(jī)上旅客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí),由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。


  某保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司航空保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)事業(yè)部負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者,目前國(guó)內(nèi)民航機(jī)隊(duì)的航空保險(xiǎn),主要由中國(guó)民航聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)隊(duì)航空保險(xiǎn)承保,包括兩個(gè)統(tǒng)括保單。一個(gè)是針對(duì)海航航空集團(tuán)及其旗下十幾家航空公司的保單。另一個(gè)是30余家民航機(jī)隊(duì)統(tǒng)一大保單,由中國(guó)人保、中國(guó)太保、中國(guó)平安、國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)等公司承保。本次起火的飛機(jī)就在30余家民航機(jī)隊(duì)統(tǒng)一大保單中。


  北京商報(bào)記者獲悉,該起火飛機(jī)便是由中國(guó)人保首席承保,平安產(chǎn)險(xiǎn)廣東分公司參與共保。事故發(fā)生后,人保財(cái)險(xiǎn)和平安產(chǎn)險(xiǎn)均已啟動(dòng)重大事故響應(yīng)機(jī)制,成立應(yīng)急處置小組跟進(jìn)工作。


  一架飛機(jī)的保單包含哪些險(xiǎn)種呢?上述負(fù)責(zé)人介紹稱,包括飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)及機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)等。


  如果飛機(jī)在跑道上起火,飛機(jī)損失該由哪些保險(xiǎn)賠償呢?上述負(fù)責(zé)人指出,這需要通過(guò)事故原因確定,如果是飛機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致的起火,是由飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)賠償,如果是由于恐怖襲擊導(dǎo)致起火或恐怖分子人為點(diǎn)火,則由機(jī)身戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)賠償。


  根據(jù)中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局網(wǎng)站通報(bào),此次飛機(jī)起火是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)擦地。


  此外,北京商報(bào)記者了解到,對(duì)于飛機(jī)上的旅客和行李,由旅客法定責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行保障。該保險(xiǎn)主要承保航空公司對(duì)被保險(xiǎn)飛機(jī)所載旅客在乘坐飛機(jī)或上下飛機(jī)時(shí),因意外事故造成的人身傷亡和行李損壞、丟失或延遲送達(dá)所造成的依法應(yīng)由航空公司承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。也就是說(shuō),如果旅客受傷或旅客的行李在此次飛機(jī)起火事故中損壞,也可以獲得賠償。


  普通意外險(xiǎn)、航空意外險(xiǎn)也可為旅客提供賠償


  除了飛機(jī)保險(xiǎn),與旅客關(guān)系最緊密的就是航空意外險(xiǎn),一般航空意外險(xiǎn)往往在機(jī)票購(gòu)買頁(yè)面出現(xiàn),保費(fèi)在幾元到幾十元不等,保額在幾萬(wàn)元到上千萬(wàn)元不等。除了航空保險(xiǎn)能賠償,旅客自己投保的航空意外險(xiǎn)是否能賠付呢?


  資深精算師徐昱琛介紹表示,航空意外險(xiǎn)最基本的保險(xiǎn)責(zé)任是因飛機(jī)意外事故導(dǎo)致的被保險(xiǎn)人身故或殘疾,還會(huì)有意外醫(yī)療責(zé)任,當(dāng)被保險(xiǎn)旅客因?yàn)轱w機(jī)意外事故造成受傷,并產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用,保險(xiǎn)公司會(huì)報(bào)銷一定比例的醫(yī)療費(fèi)用。


  萬(wàn)幸的是,這起事故中,并沒(méi)有旅客或機(jī)組人員死亡,但36名旅客擦傷扭傷。


  對(duì)于這種情況,航空意外險(xiǎn)可以賠付嗎?徐昱琛表示,如果只是輕微擦傷或輕微扭傷,沒(méi)有達(dá)到傷殘等級(jí),航空意外險(xiǎn)不會(huì)賠付傷殘部分,但如果旅客投保的航空意外險(xiǎn)包含意外醫(yī)療責(zé)任,由此產(chǎn)生的治療費(fèi)用,旅客可向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠。


  除了航空意外險(xiǎn),如果旅客購(gòu)買了旅行意外險(xiǎn),也能按照規(guī)定的賠付金額獲得保險(xiǎn)賠償。徐昱琛介紹稱,和航空意外險(xiǎn)類似,旅行意外險(xiǎn)一般也包含意外醫(yī)療責(zé)任、意外身故或傷殘責(zé)任,對(duì)于這起飛機(jī)起火事故中的旅客擦傷或扭傷,也可以通過(guò)旅行意外險(xiǎn)獲得賠償。


  飛機(jī)起火,旅客所攜帶的行李物品在起火或救火過(guò)程中可能會(huì)被損壞,如果旅客的行李損毀,航空意外險(xiǎn)可以賠償嗎?徐昱琛指出,一般的航空意外險(xiǎn)保障的是旅客在意外事故中的身故、傷殘或醫(yī)療責(zé)任,很少能為旅客的行李提供保障,但一些旅行意外險(xiǎn)能為旅客的行李在一定額度上提供保障,對(duì)旅客的行李丟失、損壞進(jìn)行賠償。


  可以看出,不論是航空意外險(xiǎn)還是旅行意外險(xiǎn),只要在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi),旅客都可以獲得賠償,既然如此,旅客在事故發(fā)生后,需要如何做,才能快速拿到保險(xiǎn)公司的理賠款?


  徐昱琛建議指出,首先旅客需要梳理清楚自己購(gòu)買了哪些保險(xiǎn),弄明白哪些保險(xiǎn)可以賠償自己的損失,如果自己不清楚,可以打電話給保險(xiǎn)公司客服人員咨詢一下。


  徐昱琛進(jìn)一步表示,旅客知道哪些保險(xiǎn)能賠償、能賠償哪些損失后,需要準(zhǔn)備理賠材料,一般包括旅客乘坐飛機(jī)的飛機(jī)票或行程單、飛機(jī)的事故證明、醫(yī)療費(fèi)用明細(xì),如果涉及傷殘,還需要提供傷殘證明,要想快速獲得理賠,需要盡早將這些理賠材料交給保險(xiǎn)公司。


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