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一直以來，沿海沿江城市占盡了開放發(fā)展的地利優(yōu)勢。然而，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展與交通運輸方式的多樣化，內(nèi)陸地區(qū)后來居上，對外開放中的“劣勢”快速縮小。

近日，記者在河南鄭州采訪時發(fā)現(xiàn)，近年來河南憑借地處中原的區(qū)位優(yōu)勢，在夯實鐵路公路電力等基礎(chǔ)設(shè)施的同時，大力發(fā)展航空港經(jīng)濟及進出口貿(mào)易，闖出了一條“靠藍天開放”的快速發(fā)展之路，從而使得內(nèi)陸經(jīng)濟能夠逆勢向好并快速融入世界。

1. 航空都市“大進大出”

今年4月26日下午2時，184頭澳大利亞安格斯肉牛經(jīng)過13個半小時的空中旅行，順利落地鄭州航空港。其不僅刷新了我國包機進口澳洲肉牛數(shù)量紀錄，而且標志著河南進境澳大利亞肉牛口岸正式啟用。

數(shù)據(jù)顯示，2015年鄭州機場旅客吞吐量達到1729.7萬人次，5年時間內(nèi)實現(xiàn)了翻番；貨郵吞吐量比五年前增長了3.7倍。其中，外省貨物已占到50%以上，進出口貨物更是占到60%以上。

5年前，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)還只是一座名不見經(jīng)傳的小鎮(zhèn)。如今，行走在這片土地上，只見產(chǎn)業(yè)園區(qū)、免稅店和保稅倉庫林立，跨境商品貿(mào)易交易繁忙，海內(nèi)外企業(yè)紛紛入駐……生機勃勃的繁榮景象讓人仿佛置身在一個港口城市。

按照傳統(tǒng)定義，鄭州航空港不靠海、不沿邊，并非船舶?？恐帲Q其“港口”，是因它通過發(fā)展強大的航空運輸能力，具備了像傳統(tǒng)港口一樣發(fā)展開放型經(jīng)濟的基礎(chǔ)，成為新型航空港口。如今，作為我國目前唯一一個以航空港經(jīng)濟為引領(lǐng)的國家級新區(qū)，鄭州航空港定位于：國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極。

很多地方對外貿(mào)易長期“出口大于進口”，不少物流樞紐時常出現(xiàn)“滿載而去、空載而歸”的現(xiàn)象。而作為我國目前唯一一個以航空港經(jīng)濟為引領(lǐng)的國家級新區(qū)，鄭州航空港卻及時化解了這些難題，實現(xiàn)了“大進大出”。

鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)黨政辦公室副主任李自強告訴記者，很多空運貨物都是借助客運飛機腹倉來運輸，限制了很多易腐蝕、非標準貨物包裹的運輸。面對這個問題，鄭州航空港整體采取了“貨運優(yōu)先”的策略，大力發(fā)展全貨運專機及貨運航線。

記者還發(fā)現(xiàn)：連接全球主要樞紐機場的航線網(wǎng)絡(luò)，將高鐵、城鐵、地鐵、公路直接引入機場，構(gòu)建“陸空對接、多式聯(lián)運、內(nèi)捷外暢”的綜合交通體系，申報、檢驗等便捷通關(guān)手續(xù)的制度性建設(shè)等，都是讓鄭州航空港最終實現(xiàn)“大進大出”的重要原因。

2. 跨境電商業(yè)務(wù)繁忙

“買全球賣全球，連通境內(nèi)外，輻射東中西?！痹卩嵵莺娇崭蹍^(qū)內(nèi)，習(xí)近平總書記對這片試驗田的期許廣為人知?？梢哉f，對于普通民眾而言，對經(jīng)濟開放程度最直觀的感受莫過于進口商品免稅店了。

鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)跨境電子商務(wù)示范園主營進口自韓國的商品，化妝品、服裝、奶粉、家居用品、零食、飲料、日用品等種類繁多，每天的營業(yè)額都在百萬元以上。

該示范園韓方會長金德鎬在中國做生意已經(jīng)近20年，“河南地處中原，在中國的版圖上處于中間位置，其輻射面積大、能涵蓋的人口也非常多。特別是我們經(jīng)過考察后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在這里的交通十分便利，而且當(dāng)?shù)厝俗屛腋杏X非常的優(yōu)秀且友善，便于開展深入合作。我在此投資的目的，就是希望能把更多優(yōu)質(zhì)的韓國商品帶到中國來，同時也把更多中國產(chǎn)品提供給韓國乃至海外更多地區(qū)的消費者?！苯鸬骆€對記者說。

金德鎬發(fā)現(xiàn)，隨著中韓兩國經(jīng)貿(mào)文化交流的日益加深，美食、醫(yī)療、美容、文化等深層次的消費需求不容小覷。“現(xiàn)在韓國影視劇在中國很受歡迎，我們就可以在這里多供應(yīng)一些‘明星同款’的飾品和服裝，并提供一些造型設(shè)計和美容服務(wù)。同時，中國本地的美食、中醫(yī)等產(chǎn)品或文化服務(wù)也可以通過我們在韓國國內(nèi)的經(jīng)銷渠道提供給那里的消費者?！彼f。

如今，金德鎬會長還建議并幫助自己的兒子籌備在鄭州航空港開設(shè)一家韓式餐館，希望將自己地道的韓國廚藝帶給港區(qū)里日益增多的消費者。

3. 外商紛紛來“尋寶”

綜合性免稅店“國際范兒”十足，細分消費領(lǐng)域也不遑多讓。在河南世葡實業(yè)股份有限公司董事長王紅杰所創(chuàng)立的世界葡萄酒貿(mào)易中心的一樓展廳內(nèi)，來自法國、美國、南非、阿根廷等13個國家的500多種優(yōu)質(zhì)原裝進口葡萄酒按產(chǎn)地國被精致地擺放于不同展區(qū)之內(nèi)，展區(qū)之間則以國旗相區(qū)分。

近年來，隨著中央反腐力度的加大，天價葡萄酒、送禮酒需求銳減，然而這一現(xiàn)象卻讓王紅杰嗅到了葡萄酒行業(yè)的真正商機。反腐造成的市場沖擊從長期看其實是這個行業(yè)走向規(guī)范化發(fā)展的契機?！蓖跫t杰表示。

正是在這種市場嗅覺的引導(dǎo)下，王紅杰最終決定將進口葡萄酒內(nèi)陸貿(mào)易的“據(jù)點”設(shè)在了交通便利、輻射人口達幾億人的鄭州航空港?！半m然這里地處內(nèi)陸，但是航空港實驗區(qū)完全按照沿海港口那樣建設(shè)了保稅倉庫，這會幫助我們節(jié)省很大的倉儲成本。與此同時，這里往返于中國與歐洲的航班特別多，優(yōu)質(zhì)葡萄酒3天之內(nèi)便可到達客戶手上，走鄭歐班列也只用16天即可?！彼f。

不久前，王紅杰赴寧夏等地考察了葡萄酒生產(chǎn)后，便打算未來借助自己在鄭州航空港的平臺將國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)葡萄酒推向世界?！霸谖覀兡壳啊€上+線下’的模式下，今年全年交易量超過5億元人民幣應(yīng)該不成問題。”他預(yù)計。

如今，來實驗區(qū)的外商越來越多。當(dāng)記者來到河南民航發(fā)展投資有限公司位于港區(qū)的辦公樓時，就恰好遇到了第一天來這里上班的荷蘭籍資深飛行員維格?卡特萊珀。他告訴記者，自己初次來中國是1998年，現(xiàn)在擔(dān)任盧森堡國際貨運航空公司副總裁的職務(wù)，如今來鄭州航空港專門負責(zé)與河南航投共建合資公司的工作。

“作為一家全球性的大型航空物流公司，我們正在完善自身的貨運網(wǎng)絡(luò)，選擇貨運樞紐時會十分的謹慎。不僅要考慮樞紐本身的區(qū)位因素，而且還要考慮其基礎(chǔ)設(shè)施及配套服務(wù)的完善程度。此外，能夠找到很多好的合作伙伴，并且具有宏大的規(guī)劃和良好的發(fā)展?jié)摿σ矠槲覀兯匾暋！本S格?卡特萊珀在解釋為為何將鄭州機場作為其在亞太地區(qū)業(yè)務(wù)樞紐時說。

4. 高端制造布局全球

商貿(mào)物流活躍市場，高端制造帶動力強。這其中，來自我國臺灣地區(qū)的友嘉集團就是典型的代表。友嘉集團可謂制造業(yè)中的“高富帥”，其擁有32個世界知名機床品牌，生產(chǎn)基地遍布日本、韓國、美國、德國、意大利、俄羅斯、匈牙利、印度等國，是世界最大的數(shù)控機床集團之一。

友嘉集團選擇將未來業(yè)務(wù)發(fā)展的重心放在鄭州航空港，還要從2012年的一篇報道說起。當(dāng)時，臺灣友嘉集團的一位副總裁來河南參加祭祖大典，活動間隙接受了《大河報》一位記者的采訪。當(dāng)被問及“5年內(nèi)是否有意向來河南投資興業(yè)”時，盡管當(dāng)時整個友嘉集團還沒有落戶河南的正式規(guī)劃，但該副總裁還是表示希望能有這個機會。

這句普通新聞中簡短但頗具“含金量”的話，被當(dāng)時河南省委省政府的主要領(lǐng)導(dǎo)敏銳地捕捉到。隨后，政府方面幾經(jīng)周折，最終在2013年初與友嘉集團在鄭州的辦事處“接上了頭”。幾經(jīng)努力，河南吸引高端裝備制造業(yè)的意向和優(yōu)勢被傳達到了友嘉集團的決策層。

友嘉（河南）精密機械有限公司總經(jīng)理李奕萱告訴本報記者，目前友嘉在鄭州航空港的項目總投資為22億美元，未來還將陸續(xù)追加30億美元。具體來看，該集團將要在這里建設(shè)全球高端數(shù)控機床加工、機器人、3D打印、激光鐳射加工、立體停車設(shè)備、金融結(jié)算、研發(fā)中心等8大中心，同時會引進一批來自全球的高水平配套工廠。

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