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通用航空再獲利好 到2025年新增機(jī)場(chǎng)136個(gè)

2017/3/17 9:17:50   Source/Author:上海證券報(bào)    Page View:

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國(guó)家發(fā)改委、民航局日前印發(fā)《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》提出,到2020 年,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)260個(gè)左右,北京新機(jī)場(chǎng)、成都新機(jī)場(chǎng)等一批重大項(xiàng)目將建成投產(chǎn),樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)施能力進(jìn)一步提升,一批支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)投入使用。到2025年,在現(xiàn)有(含在建)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上,新增布局機(jī)場(chǎng)136個(gè),全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局370個(gè)(規(guī)劃建成約320個(gè))。

數(shù)據(jù)顯示,截至2015 年底,我國(guó)共有民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)207個(gè),機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)不斷加密,民航運(yùn)輸能力不斷提高,年旅客吞吐量超過(guò)1000 萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)由2007年的10個(gè)增加到26 個(gè)。對(duì)比上述規(guī)劃目標(biāo),接下來(lái)中國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)建設(shè)有望成為一道風(fēng)景。

此前,記者從全國(guó)民航工作會(huì)議上了解到,加快推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是2017年的重要工作之一。按照計(jì)劃,2017年全行業(yè)計(jì)劃新開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目10個(gè),續(xù)建項(xiàng)目34個(gè),并加快北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。

事實(shí)上,2016年決策層對(duì)通用航空業(yè)的支持力度是空前的。在《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》以及實(shí)施新的通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定等一系列政策支持下,2016年全年我國(guó)新增通用航空運(yùn)輸企業(yè)27家,新增通用航空器182架,增長(zhǎng)勢(shì)頭非常喜人。

中航工業(yè)直升機(jī)董事長(zhǎng)余楓曾對(duì)記者表示,2016年我國(guó)人均生產(chǎn)總值已達(dá)8126美元,遠(yuǎn)超通用航空發(fā)展所要求的人均GDP4000美元的條件,為通用航空大發(fā)展奠定了良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)活躍度的不斷提升,全民參與航空的熱情持續(xù)高漲,催生出私人飛行、低空旅游、運(yùn)動(dòng)賽事、公務(wù)包機(jī)、飛行培訓(xùn)等眾多新興通航消費(fèi)直接需求,而不同業(yè)務(wù)類(lèi)型又對(duì)通用固定翼飛機(jī)、直升機(jī)、航空運(yùn)動(dòng)裝備等多個(gè)機(jī)型產(chǎn)生間接需求。

“但與美國(guó)、巴西等通航標(biāo)桿國(guó)家相比,我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)在機(jī)隊(duì)規(guī)模、人才數(shù)量、通用機(jī)場(chǎng)密度方面均存在明顯不足,未來(lái)具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間?!彼f(shuō)。

因此,加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),成為支持通用航空的一項(xiàng)重要政策。去年發(fā)改委專(zhuān)門(mén)下發(fā)通知要求,已發(fā)布規(guī)劃的省份建立通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù),明確2017年-2018年通用機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目。而《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》的下發(fā),有望進(jìn)一步促進(jìn)這項(xiàng)工作的推進(jìn)。

在改革創(chuàng)新方面,規(guī)劃也提出諸多任務(wù)。具體包括:推進(jìn)空域管理體制改革,系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整空域,實(shí)施分類(lèi)管理,優(yōu)化資源配置,建立和完善空域靈活使用機(jī)制,提升空域精細(xì)化管理水平,加強(qiáng)空管設(shè)施建設(shè),提升機(jī)場(chǎng)保障能力,逐步實(shí)現(xiàn)空地一體協(xié)同發(fā)展。在投融資方面,規(guī)劃提出,拓寬機(jī)場(chǎng)建設(shè)投融資渠道,探索政府和社會(huì)資本合作模式(PPP),充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用吸引社會(huì)資本。

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