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民航資源網(wǎng)2017年5月19日消息：5月18日，海航現(xiàn)代物流集團(tuán)在陜西西安舉行成立大會(huì)，在當(dāng)天的成立大會(huì)上，海航現(xiàn)代物流集團(tuán)旗下的 揚(yáng)子江航空正式開通了“西安—阿姆斯特丹”、“西安—上?！部死灼妗ゼ痈纭眱蓷l 洲際航空貨運(yùn)航線。

在當(dāng)晚的成立晚會(huì)上，民航西北地區(qū)管理局局長(zhǎng)柴多山、陜西省發(fā)改委副主任徐強(qiáng)、西咸新區(qū)黨工委委員、空港新城管委會(huì)主任賀鍵、西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總經(jīng)理盧程祥、海航現(xiàn)代物流貨運(yùn)控股董事長(zhǎng)張毅共同啟動(dòng)“西安—阿姆斯特丹”、“西安—上?！部死灼妗ゼ痈纭眱蓷l洲際航空貨運(yùn)航線航線的啟航能量之源。

作為西安連接歐洲、美洲的重要貨運(yùn)通道，在正式開通之前，“西安—阿姆斯特丹”、“西安—上?！部死灼妗ゼ痈纭眱蓷l國(guó)際航空貨運(yùn)航線已分別于4月13日、4月14日開始試運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間為每周各一班，目前這兩條航線從首飛至今已共計(jì)執(zhí)行15班，總運(yùn)輸量達(dá)1367噸，其中出港總貨量達(dá)925噸，進(jìn)港總貨量達(dá)442噸。西安-阿姆斯特丹航班西安本地貨出港總貨量則高達(dá)215噸，每班平均運(yùn)輸量近50噸。這兩條航線運(yùn)輸?shù)呢浽闯松r類產(chǎn)品外，還涵蓋了以三星、美光、中興等半導(dǎo)體電子產(chǎn)品、醫(yī)藥制品、設(shè)備零配件、筆電產(chǎn)品、快件等高附加值進(jìn)出口貨物。

據(jù)悉，海航現(xiàn)代物流下一步將以西安為全球貨運(yùn)航網(wǎng)中心樞紐點(diǎn)，借助747/777大型全貨機(jī)，打造全球主要骨干航線，將洲際通路進(jìn)一步擴(kuò)張，西至美國(guó)邁阿密、洛杉磯，東至德國(guó)法蘭克福，南至澳大利亞悉尼、墨爾本；借助737/767/330中小型全貨機(jī)，開拓各區(qū)域航空貨運(yùn)支線網(wǎng)絡(luò)，首爾、迪拜、伊斯坦布爾、香港、東京、新加坡、曼谷的貨運(yùn)需求，當(dāng)日可達(dá)。

“古有張騫出西域，今有海航通五洲”，張毅介紹：“我們很快會(huì)開通兩條新的洲際航線，從西安飛德國(guó)和北美，其中一條航線致力于打造100噸的生鮮產(chǎn)品專線?！?/p>

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