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作為全國(guó)六大路網(wǎng)性樞紐之一、全國(guó)特大型鐵路樞紐城市，河南商丘抓住機(jī)遇，努力變交通樞紐為樞紐經(jīng)濟(jì)。

在“十二五”期間，商丘交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計(jì)完成投資152.16億元，路網(wǎng)總里程20823公里，公路密度236公里/百平方公里，初步形成了集公路、鐵路、水運(yùn)于一體的多層次立體交通網(wǎng)絡(luò)體系。

在此背景下，物流成為商丘打造樞紐經(jīng)濟(jì)的核心與關(guān)鍵。目前，豫魯蘇皖四省交界最大的商貿(mào)物流中心、倉(cāng)儲(chǔ)物流中心、冷鏈物流中心、豫東綜合物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等在商丘加速崛起，形成農(nóng)產(chǎn)品、食品、建材、冷鏈為主導(dǎo)的四大商貿(mào)物流集群，物流樞紐城市建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。2016年，商丘郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成12.55億元，其中快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4.04億元，同比增長(zhǎng)78.95%。

每天凌晨2點(diǎn)左右，商丘農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場(chǎng)就會(huì)迎來全國(guó)各地的菜農(nóng)和客商?！懊刻靵碜匀珖?guó)各地的經(jīng)銷商、批發(fā)商達(dá)6000多戶，農(nóng)產(chǎn)品交易輻射全國(guó)30多個(gè)省區(qū)市和東南亞多個(gè)國(guó)家?！痹撌袌?chǎng)負(fù)責(zé)人說。

充分挖掘交通樞紐對(duì)資金、人才、技術(shù)和信息等多種生產(chǎn)要素的集聚擴(kuò)散功能，商丘正大力發(fā)展多種產(chǎn)業(yè)輻射經(jīng)濟(jì)模式，力爭(zhēng)加快推進(jìn)樞紐經(jīng)濟(jì)，以交通優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造“通達(dá)商丘”，實(shí)現(xiàn)商丘又好又快跨越發(fā)展。

“扎根商丘，我們最看重的就是商丘四通八達(dá)的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及政府部門說干就干的魄力?！卑蔡ぎa(chǎn)業(yè)園區(qū)行政總監(jiān)許木林說。2012年，產(chǎn)業(yè)園在園區(qū)落戶后，安踏公司在長(zhǎng)江以北生產(chǎn)的產(chǎn)品全部匯聚商丘。去年，安踏產(chǎn)業(yè)園運(yùn)動(dòng)鞋年產(chǎn)量達(dá)360萬雙，安置就業(yè)人員2000人以上，年產(chǎn)值約2.5億元。

既是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的東部門戶城市，又是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)域性中心城市，商丘經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“磁石效應(yīng)”日益凸顯。九牧王(16.670, 0.06, 0.36%)、舒華、華潤(rùn)藥業(yè)……一個(gè)個(gè)知名品牌落戶商丘；中國(guó)制冷產(chǎn)業(yè)基地、中國(guó)制鞋產(chǎn)業(yè)基地、中國(guó)超硬材料基地……一個(gè)個(gè)火熱項(xiàng)目集聚發(fā)展，特別是高鐵時(shí)代來臨，使商丘城市結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)迎來重大利好。

依托大交通，形成大物流，構(gòu)建大產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)大發(fā)展，商丘打造樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展正當(dāng)其時(shí)。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 夏先清 通訊員 王佳寧)

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