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新京報(bào)快訊(記者倪偉)順豐、德邦、京東等物流公司將進(jìn)入空軍物流領(lǐng)域。

據(jù)順豐集團(tuán)、德邦物流、京東物流官方透露，10月23日，中國(guó)人民解放軍空軍后勤部與順豐集團(tuán)、中鐵快運(yùn)、中郵速遞、德邦物流、京東物流等5家物流細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，簽署了軍民融合戰(zhàn)略合作協(xié)議。這5家公司將獲頒發(fā)“空軍后勤物流軍民融合戰(zhàn)略合作單位”資質(zhì)牌照。

快遞公司能為空軍做什么?——從演習(xí)調(diào)防運(yùn)輸?shù)焦俦瞻l(fā)快遞

根據(jù)10月23日簽署的協(xié)議，5年內(nèi)，空軍后勤部將與各方在運(yùn)輸配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物資采購(gòu)、信息融合、科研創(chuàng)新、力量建設(shè)、擁軍服務(wù)、配套支撐8個(gè)方面展開(kāi)深入合作。合作目的是最終達(dá)到后勤物流“成系統(tǒng)、整建制、全覆蓋”融合，真正將軍事物流打造為國(guó)民經(jīng)濟(jì)向空軍戰(zhàn)斗力轉(zhuǎn)化的紐帶。

京東物流微信公眾號(hào)介紹，空軍后勤部部長(zhǎng)鄭學(xué)祥表示，這幾年，我國(guó)物流發(fā)展迅猛，大型物流企業(yè)能實(shí)時(shí)掌控?cái)?shù)以億計(jì)包裹的動(dòng)態(tài)，智慧物流領(lǐng)先全球，為全民國(guó)防奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，順豐集團(tuán)已經(jīng)先后承接了裝備器材、被裝配送、藥品運(yùn)輸、演習(xí)調(diào)防運(yùn)輸、熱食保障等軍民融合項(xiàng)目。同時(shí)，開(kāi)展快遞業(yè)務(wù)進(jìn)軍營(yíng)試點(diǎn)，在營(yíng)區(qū)內(nèi)開(kāi)設(shè)“快遞驛站”，滿足官兵收發(fā)快遞和購(gòu)物需求，提供“八一”和老兵寄遞優(yōu)惠、軍人轉(zhuǎn)業(yè)人員優(yōu)待等服務(wù)。

在解放軍“軍隊(duì)網(wǎng)上采購(gòu)商城”上，京東訂單數(shù)量目前占比超過(guò)60%，服務(wù)著超過(guò)1200家軍隊(duì)單位。據(jù)京東介紹，在軍委推動(dòng)采購(gòu)供應(yīng)鏈管理電商化的背景下，京東屢次中標(biāo)軍隊(duì)采購(gòu)項(xiàng)目，與各部隊(duì)、軍事院校達(dá)成合作，深度參與并助推軍隊(duì)采購(gòu)供應(yīng)鏈管理的升級(jí)。

物流何以成為軍民融合熱點(diǎn)?——軍地通用性強(qiáng)，涉密程度較低

后勤領(lǐng)域是當(dāng)前軍民融合發(fā)展重點(diǎn)之一。9月22日，中央軍民融合發(fā)展委員會(huì)召開(kāi)第二次全體會(huì)議，專(zhuān)門(mén)針對(duì)后勤強(qiáng)調(diào)，后勤領(lǐng)域軍民融合具有軍地通用性、互補(bǔ)性，資源豐富、潛力巨大，要努力構(gòu)建現(xiàn)代化的軍事后勤軍民融合體系。會(huì)議還提出了“現(xiàn)代后勤就是軍民融合后勤”的理念。

“這次會(huì)議點(diǎn)出了軍隊(duì)后勤軍民融合的必要性?！币晃卉娒袢诤项I(lǐng)域研究者告訴新京報(bào)記者。該研究者認(rèn)為，隨著電商的發(fā)展、軍隊(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的改革，軍隊(duì)對(duì)物流的需求量越來(lái)越大。物流相當(dāng)耗費(fèi)人力、物力，軍隊(duì)依賴自身建立物流系統(tǒng)，不如借助物流公司已有的龐大物流網(wǎng)絡(luò)，有助于節(jié)約成本、提升專(zhuān)業(yè)化水平。此外，與科研生產(chǎn)等領(lǐng)域相比，物流領(lǐng)域涉密程度較低，比較適合率先開(kāi)展軍民融合發(fā)展。

快遞服務(wù)部隊(duì)有何新前景?——或?qū)⒓涌鞜o(wú)人機(jī)物流等技術(shù)發(fā)展

京東物流微信公眾號(hào)介紹，空軍后勤部部長(zhǎng)鄭學(xué)祥在簽約儀式上表示，空后機(jī)關(guān)要抓住“保障打仗”的重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在后勤物資布局等方面相互融合促進(jìn)，并探索依托民用航空貨運(yùn)力量應(yīng)急投送、無(wú)人機(jī)運(yùn)用等新型后勤保障手段建設(shè)。

“新型后勤保障手段和技術(shù)，也是物流行業(yè)當(dāng)前發(fā)展重點(diǎn)，軍企雙方在這一點(diǎn)上有共同需求?！鄙鲜鲕娒袢诤项I(lǐng)域研究者告訴新京報(bào)記者，“這種合作已經(jīng)超越購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的范疇，如果軍隊(duì)能夠給予企業(yè)相關(guān)技術(shù)、政策支持，會(huì)加快物流行業(yè)技術(shù)發(fā)展，提升軍隊(duì)物流效率”。

物流企業(yè)當(dāng)前競(jìng)相投入的新技術(shù)，首先是無(wú)人機(jī)。順豐集團(tuán)介紹，今年6月，由江西贛州南康區(qū)申報(bào)的無(wú)人機(jī)飛行空域，得到軍民航部門(mén)的批復(fù)，順豐作為目前唯一一家物流企業(yè)在該區(qū)域范圍內(nèi)進(jìn)行試點(diǎn)物流運(yùn)營(yíng)飛行。

順豐已與成都市雙流區(qū)就大型物流無(wú)人機(jī)總部基地簽訂合作協(xié)議，水陸兩棲大型無(wú)人機(jī)也已完成科研試飛。

京東集團(tuán)介紹，后勤和裝備物資的配送場(chǎng)景十分復(fù)雜，很多偏遠(yuǎn)山區(qū)及交通不便的地區(qū)同樣需要及時(shí)送達(dá)，京東多年沉淀的大數(shù)據(jù)和無(wú)人機(jī)等智能化設(shè)備的投用，正在逐步解決偏遠(yuǎn)山區(qū)的配送難題。

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