Our vision：#讓你成為國際貨代精英#

翻開如今新疆民航飛行目的地直達地圖，就能看見一條條紅色線條從烏魯木齊出發(fā)，在地圖上劃出一道道優(yōu)美的弧線，落在世界各地。

北至俄羅斯圣彼得堡，南至西藏阿里，東至韓國，西至歐洲……曾經(jīng)新疆民航的規(guī)劃藍圖，眼下已成為現(xiàn)實。

“十二五”，新疆民航發(fā)展的黃金五年，空中絲路托起新疆的騰飛之夢。 旅客吞吐量每年凈增200余萬人次

旅客吞吐量，是衡量一個地區(qū)民航事業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)準(zhǔn)。

10月25日，全國民航當(dāng)日正式開始執(zhí)行冬春航季運行時刻。南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖在換季首日感慨地說：“2011年旺季，南航在新疆市場運力投放飛機達到50架，而眼下雖然換季，但受新疆市場向好影響，新航季南航在新疆冬春航季投入運力達72架，創(chuàng)歷史之最。這說明從新疆起飛的乘客越來越多了?！?/span>

將時間翻回到2011年。當(dāng)年，新疆民航全年全疆機場完成旅客吞吐量1422萬人次，烏魯木齊國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次大關(guān)，邁入全國千萬級大型機場行列，成為全國第17個邁入千萬級的大型機場。

從此，新疆民航一路“高歌猛進”，旅客吞吐量三年連跳三級，每年以凈增200余萬人次的速度增長，年均增速高達24.6%，在全國名列前茅。

2014年12月31日23：23，隨著昆明到烏魯木齊的CZ6950航班平穩(wěn)落地，新疆民航不僅順利實現(xiàn)了運輸飛行安全和空防安全60年的安全目標(biāo)，再一次刷新了由自己保持的全國民航最高安全紀(jì)錄，還實現(xiàn)了新疆機場集團旅客吞吐量首次突破2100萬人次大關(guān)。

而今年，僅上半年新疆機場集團旅客吞吐量便已完成1199.29萬人次，全年再次突破2100萬人次大關(guān)指日可期。 17個支線機場創(chuàng)全國之最

不來新疆，不知道中國之大。在這166萬平方公里的大地上，任何交通工具，都不如飛機便捷高效。

作為“十二五”期間新疆民航的重點建設(shè)規(guī)劃項目，新疆民航支線機場的建設(shè)與改擴建進程逐步加快。截至目前，新疆已成為全國擁有支線機場最多的省區(qū)。

17個支線機場將天山南北緊緊相連，不僅方便乘客出行旅游，更是加速了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，為各地的旅游、貿(mào)易發(fā)展作出突出的貢獻。

喀什機場是新疆第二大航空港，疆內(nèi)第二個可以起降大型客機的民用機場。2012年，喀什機場旅客吞吐量突破百萬大關(guān)。去年，喀什機場借助喀什綜合保稅區(qū)的建設(shè)，打造臨空經(jīng)濟圈，促進自身的全面發(fā)展。

庫爾勒機場每天起降航班達19班左右，飛行起降架次、旅客吞吐量、貨郵吞吐量三大機場運營指標(biāo)飛速攀升。與此同時，庫爾勒機場的改擴建工作也進一步推進，完成從小型機場到中型機場的全面轉(zhuǎn)型。

喀納斯機場、那拉提機場、富蘊可可托海機場在旅游旺季可謂一票難求，成為拉動當(dāng)?shù)亍叭a(chǎn)”的強力引擎。

喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧這4個支線機場現(xiàn)在均實現(xiàn)每天有10個以上航班運營，在空中架起一道道人流、資金流、貿(mào)易流的高速通道。 新絲路上的新樞紐

南航新疆分公司作為新疆規(guī)模最大的基地航空公司，從一開始就將烏魯木齊作為一個航空樞紐打造。

“十二五”期間，南航新疆分公司通過不斷努力，使得目前公司在疆運營的國際航線已達18條。作為國內(nèi)唯一經(jīng)營烏魯木齊至中西亞、俄羅斯、歐洲國際航線的航空公司，南航新疆分公司目前在疆執(zhí)飛航線85條，其中國內(nèi)航線66條，國際航線18條,地區(qū)航線1條，可向西、向東通達18座國際城市，這些城市，在地域上與“一帶一路”上的航點高度契合。

在這5年中，南航新疆分公司將“東西成扇，疆內(nèi)成網(wǎng)，依托疆內(nèi)，輻射全國，向西連接中亞、中東和歐洲，向東連接日韓，向南通過廣州之路中轉(zhuǎn)澳新、東北亞及北美”作為在新疆的航空網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃目標(biāo)，以“航空援疆”大力推進“產(chǎn)業(yè)援疆”，為新疆經(jīng)濟發(fā)展增添活力。

隨著新疆成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)，新疆民航的發(fā)展也是如虎添翼。今年，天津航空新疆分公司在烏魯木齊揭牌，正式“落戶”新疆成為基地公司?！熬旁娇铡薄ⅰ罢憬L龍航空”等內(nèi)地航空公司也紛紛進駐新疆航空市場，為新疆民航發(fā)展推波助瀾。

“今后，要重點發(fā)揮以烏魯木齊航空樞紐為核心的集群效應(yīng)，打造絲綢之路空中通道。進一步支持國內(nèi)外航空公司開辟和加密新疆至東亞、中亞、南亞、中東、歐洲的國際航線，不斷完善門戶樞紐功能，逐步連通中亞、西亞、歐洲主要經(jīng)貿(mào)城市，形成空中絲綢之路重要航點的全面覆蓋?！备昏睅r說。 數(shù)說“十二五”

1199.29萬人次開放力度大了

截至今年6月底，新疆機場集團旅客吞吐量快速增長，全疆通航機場共完成旅客吞吐量1199.29萬人次，同比增幅達到17.9%。 8.09萬噸物流速度快了

截至今年6月底，新疆機場集團旅客吞吐量快速增長，貨郵吞吐量8.09萬噸，同比增幅達到7.1% 14.63萬架次保障能力強了

截至今年6月底，新疆機場集團保障起降架次14.63萬架次，同比增幅達到24.2％。

197條空間距離短了

截至今年7月，運營新疆定期航班的航空公司達到32家，全疆共開通航線197條，喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧、和田5個支線機場每天有10個以上航班運營。

17個支線機場出行更便利了

今年8月1日，烏魯木齊至富蘊可可托海機場航線完成了首航儀式。至此，疆內(nèi)第17個支線機場可正式投入運行。新疆擁有支線機場數(shù)量全國最多。  

>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail：sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學(xué)習(xí)網(wǎng) 感謝您的光臨，歡迎再來！
>>關(guān)注貨代精英，成為貨代精英