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目前，巴西海關罷工已經(jīng)進入第四周，托運人和承運人正面臨嚴重的延誤。南美洲最大的港口—桑托斯港正面臨嚴重的延誤，集裝箱運輸?shù)臅r間延誤增加至5天到一周。不少集裝箱貨物因錯過航班產(chǎn)生了滯留費和滯期費。

圣保羅和桑托斯船舶代理協(xié)會（Sindamar）執(zhí)行總裁Jose Roque接受采訪時表示：所有的桑托斯海關官員都在罷工，損失無法估量，我們必須盡快找到解決僵局的辦法。

此外，雪上加霜的是巴西國稅局稅務分析部門的官員也加入了罷工行列，在重要邊界的過境點，特別是與阿根廷和巴拉圭的邊境地區(qū)也出現(xiàn)了延誤。

Jose Roque表示，如果這種情況持續(xù)存在，碼頭預計很快就會耗盡物流倉庫的存儲空間，由于沒有清關，所有的存儲空間將被占用，船舶離開桑托斯港時也因沒有裝載貨物而導致海運費的損失。

受影響最嚴重的陸路過境通道是伊瓜蘇（Foz do Iguacu），兩橋連接它的鄰國巴拉圭和阿根廷。通往布宜諾斯艾利斯公路的主要過境點之一Uruguaiana也受到嚴重打擊，有600輛卡車正在等待清關，而清關約需5天的時間。

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