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新年伊始，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司多款重點(diǎn)機(jī)型的研制、生產(chǎn)、試飛等工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。“翼龍”系列無(wú)人機(jī)推出新型號(hào)、“鯤龍”AG600飛機(jī)迎來(lái)新年第一飛、AC312E直升機(jī)完成高寒試飛、L15外貿(mào)升級(jí)型涂裝后首次飛行……航空工業(yè)以嶄新的面貌迎來(lái)首季“開(kāi)門紅”。

1月23日，航空工業(yè)在黑河市五大連池完成高寒試飛。此次試飛充分驗(yàn)證了在零下36℃的環(huán)境溫度下直升機(jī)的相關(guān)性能，標(biāo)志著AC312E直升機(jī)適航驗(yàn)證試飛邁出重要一步。后續(xù)，AC312E直升機(jī)將在高寒環(huán)境下開(kāi)展相關(guān)試飛科目，爭(zhēng)取獲得更低的經(jīng)適航驗(yàn)證的高寒環(huán)境溫度。

1月24日上午9時(shí)54分，我國(guó)首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍”AG600迎來(lái)了進(jìn)入2018年后的第一次飛行，于珠海金灣機(jī)場(chǎng)西南3000米高度規(guī)定的空域內(nèi)平穩(wěn)飛行73分鐘，11時(shí)07分平穩(wěn)降落。

這是AG600自2017年12月24日首飛以來(lái)的第二次試飛，間隔僅一個(gè)月時(shí)間。本次飛行進(jìn)行了性能摸底試飛，并對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行檢飛，飛機(jī)各系統(tǒng)功能正常，并完成了預(yù)定試飛科目，表明飛機(jī)已正式轉(zhuǎn)入陸上科研調(diào)整試飛階段。

同日，以“智?未來(lái)，行?天下”為主題的“翼龍”無(wú)人機(jī)發(fā)展大會(huì)在成都舉行。大會(huì)上，由航空工業(yè)成都所研制的“翼龍”系列無(wú)人機(jī)新型號(hào)——“翼龍”ⅠD正式發(fā)布，該無(wú)人機(jī)是根據(jù)用戶需求進(jìn)行研制，通過(guò)優(yōu)化氣動(dòng)布局、換裝大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、采用全復(fù)材機(jī)身等，在起飛重量、升限、續(xù)航能力、載荷能力等方面較“翼龍”Ⅰ均有大幅提升。

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