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2018年春運(yùn)剛剛落下帷幕，海航機(jī)場(chǎng)在過(guò)去的40天里共執(zhí)行運(yùn)輸航班43897架次、旅客吞吐量704萬(wàn)人次、貨郵行吞吐量9.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)分別為7.1%、8.1%、9.6%。其中，海南省內(nèi)四家機(jī)場(chǎng)共執(zhí)行航班37390架次、旅客吞吐量達(dá)634.5萬(wàn)人次、貨郵行吞吐量達(dá)8.85萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)分別為2.64%、4.95%、7.59%，國(guó)際旅客吞吐量達(dá)22萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)達(dá)13.65%，海南省內(nèi)航班航線(xiàn)平均客座率則超過(guò)90%。

春運(yùn)伊始，旗下美蘭機(jī)場(chǎng)日客流量始終保持在高位運(yùn)行，有6天達(dá)到9萬(wàn)人次以上，其中2月24日（大年初九）突破通航以來(lái)單日歷史峰值，旅客吞吐量逾9.1萬(wàn)人次；鳳凰機(jī)場(chǎng)在春節(jié)黃金周期間日均吞吐量7.2萬(wàn)人次，單日最高峰值出現(xiàn)在2月17日（大年初二），旅客吞吐量達(dá)7.3萬(wàn)人次。

春運(yùn)期間航班密集、客流陡增，安全工作自然是重中之重，海航機(jī)場(chǎng)牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“紅線(xiàn)意識(shí)”和“底線(xiàn)思維”，緊密?chē)@民航局“三個(gè)底線(xiàn)”工作方針和“三基”建設(shè)要求，組織旗下機(jī)場(chǎng)開(kāi)展春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、加密應(yīng)急演練頻次，全面筑牢安全發(fā)展基礎(chǔ)，為真情服務(wù)提供堅(jiān)實(shí)保障，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)40天安全零隱患、零違章、零事故。

今年春運(yùn)，海航機(jī)場(chǎng)提出了“真情服務(wù)，送愛(ài)歸家”的口號(hào)，以“真情服務(wù)”為切入點(diǎn)，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)。春運(yùn)高峰之際，南至三亞，北至滿(mǎn)洲里，跨越祖國(guó)4800公里，海航人堅(jiān)守崗位，為無(wú)數(shù)旅客送上暖心服務(wù)。來(lái)自鳳凰機(jī)場(chǎng)、滿(mǎn)洲里機(jī)場(chǎng)、濰坊機(jī)場(chǎng)等地的青年志愿者放棄與家人團(tuán)聚的時(shí)刻，堅(jiān)守一線(xiàn)，開(kāi)展“愛(ài)心傳送帶”活動(dòng)，為旅客排憂(yōu)解難。

春節(jié)黃金周臨近尾聲，由于假期返程高峰期疊加瓊州海峽持續(xù)大霧天氣，導(dǎo)致海南出島旅客數(shù)量激增，加劇供需矛盾，引起暫時(shí)性機(jī)票緊張情況。為緩解海南出島旅客滯留壓力，海航機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)各大航空公司加大寬體機(jī)在海南的運(yùn)力投放，協(xié)助疏散滯留旅客，旗下美蘭機(jī)場(chǎng)寬體客機(jī)架次同比2017年春運(yùn)增長(zhǎng)26.21%，鳳凰機(jī)場(chǎng)寬體機(jī)架次同比2017年春運(yùn)增長(zhǎng)35.4%。同時(shí)，海航機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的省內(nèi)四家機(jī)場(chǎng)全力做好服務(wù)保障工作，美蘭機(jī)場(chǎng)27條安檢通道全線(xiàn)開(kāi)放，鳳凰機(jī)場(chǎng)新增15號(hào)安檢通道；通過(guò)科學(xué)調(diào)度，適時(shí)發(fā)布航班動(dòng)態(tài)信息，引導(dǎo)廣大旅客錯(cuò)峰出行，確保航班順利到達(dá)目的地。

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