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您現(xiàn)在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 空運學園>>【干貨】北京出港的航司優(yōu)勢介紹

【干貨】北京出港的航司優(yōu)勢介紹

2018/6/21 17:59:01   Source/Author:    Page View:

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1.CZ:直達點   AMS (寬體,Daily CZ345)            TAS  (寬體 D1.5  CZ6027)

HKG/ICN/SGN/PNH  (窄體 Daily  CZ310/CZ315/CZ6041/CZ323)  TBS (窄體 D1.4.6 CZ6039)  IKA  (窄體,D2.3.5.7  CZ6025

寬體可接托盤,布卷

窄體航班單件限重80kg以內(nèi),單邊尺寸2000px以內(nèi)

BGS  操作,不可靠級

2.HU直達點

美東:YYZ  ORD  BOS

美西:YYC   SEA  LAS  SJC

歐線:MAN  TXL  PRG  DUB  BRU  EDI  LIS

亞俄:SVO1  SVO2  LED  ALA  BKK  TLV  HKT  MFM  

1.不同的目的港有不同的重貨政策或者泡貨政策。

2.國際出港貨物發(fā)CCA更改需要電報費

3.直達或中轉(zhuǎn)SVO1,SVO2DME必須隨附兩份發(fā)票(1份正本+1份副本)。

4.經(jīng)歐線中轉(zhuǎn)貨HU系統(tǒng)必須上傳發(fā)票。

5.主單,分單上傳HU系統(tǒng),大小不能超過500KB

BGS操作,可靠級

3.BR:直飛TPE  寬體,Daily航班 (D1.3.5.7晚航班    D2.4.6 中午航班   BR715

ORD  YVR  PDX  SFO  SEA  LAX  VIE  BUD  WAW  FRA  MUC  STR   MFM (寬體)

CA操作(免2天,收倉儲)

4.CI:直飛TPE  寬體,Daily航班 (D1.3.5 中午航班 CI 512     D2.4.6.7 晚航班 CI518)

BKK/SIN/KUL/MNL/CGK/HAN/SGN/PEN/FUK/HIJ/CTS/

ICN/NGO/PUS/OSA/TYO/HND/NRT/KIX/DEL/SYD/BNE

/AKL/MEL

CA操作(免2天,收倉儲)

5.UCPEK-JFK 2/5    周二CA981 周五CA989    

SCL .LIM .EZE. GRU. GIG. VCP. GYE

PEK-LHR 3/5/7  航班號CA937

GRU  LIM  SCL  BOG  MAO  CWB  VCP  NVT  CNF

PEK-MEL 3/5    航班號:CA165  

SCL  LIM  BOG  VCP  

PEK-LAX  DAILY  艙位緊張,基本勸到JFK轉(zhuǎn)運

CA 地面不收倉儲,可提前操作

6.ET:DAILY航班,寬體 ET605 凌晨航班,前一天下午15.00前交單(CA2天倉儲,第三天不飛開始收倉儲,可靠級)

直飛ADD   優(yōu)勢點 DAR  LUN  DLA  HRE  JNB  LOS  JUB  KRT  LAD  NBO  DKR

7.AM : LAX /NRT/ICN 中轉(zhuǎn)南美點,頭程用CA

Q45KGS 以上起接,CA操作,可以靠級。

優(yōu)勢點, MEX  MTY  MDE  BOG  LIM  UIO  PTY  EZE  SCL  GRU (基本都是DAILY二程,有寬有窄)

5J:直飛MNL  航班號5J673  北京執(zhí)飛A321機型,每周4班(周一///日)北京起飛時間0100 到達馬尼拉時間0545  6月取消周三航班)

續(xù)程都是MNL直接轉(zhuǎn),DXB/KWI/SYD是寬體  

馬尼拉境內(nèi)點CEB/DVO,東南亞點有BKK/CGK/KUL/HAN/SGN/SIN 均可銜接當天續(xù)程航班中轉(zhuǎn),可以接當天續(xù)程

MNL目前可承接2-8度溫度貨

GS操作,可靠級

9.LY直飛TLV   航班D2.4.7   凌晨航班,前一天中午12.00前交單,因為有二次安檢,留出時間。

LED燈不接。

訂艙前需要提供箱單,發(fā)票給安監(jiān)官確認是否能接,隨機的發(fā)票必須有收貨人具體信息。LHR/CDG MIA/LAX/JFK 這些點也到 。

BGS 操作,出重發(fā)航司,看是否可靠級。

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