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應(yīng)對(duì)容量飽和,孟買(mǎi)建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)

2018/9/30 11:22:27   Source/Author:    Page View:

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? ? ? 2017年孟買(mǎi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)4720萬(wàn)人次,若以孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)近五年旅客吞吐量年均增速10%計(jì)算,孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將在2年內(nèi)達(dá)到并超過(guò)設(shè)計(jì)容量。

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? ? ? 受到容量限制影響,2017財(cái)年孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)變發(fā)展策略,暫緩國(guó)內(nèi)航線運(yùn)力的增長(zhǎng),而將更大增長(zhǎng)力度投入到國(guó)際航線上。孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)重新修訂其收費(fèi)規(guī)則,國(guó)際航線上的寬體飛機(jī)收費(fèi)減少,新開(kāi)的國(guó)際航線則在一年內(nèi)不收取著陸費(fèi)。

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? ? ? 在起降架次增長(zhǎng)受限的情況下,孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)各個(gè)承運(yùn)人選擇更換機(jī)型以持續(xù)增加運(yùn)力。國(guó)內(nèi)航線上,德里、金奈及班加羅爾航線引入更多了寬體機(jī)運(yùn)營(yíng)。國(guó)際航線上,以為首的各家航空公司在曼谷、新加坡、迪拜、達(dá)曼、多哈、利雅得和阿姆斯特丹等航線上更換了更大的機(jī)型。

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? ? ? 孟買(mǎi)新機(jī)場(chǎng)

? ? ? 由于孟買(mǎi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建空間有限,孟買(mǎi)市、馬哈拉施特拉邦政府以及孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)有限公司也同時(shí)在籌備建設(shè)孟買(mǎi)新機(jī)場(chǎng)(Navi Mumbai Airport)。

? ? ? 新機(jī)場(chǎng)將由GVK公司和城市與工業(yè)發(fā)展公司(CIDCO)合資組建的Navi Mumbai國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司(NMIAL)運(yùn)營(yíng)管理。上述兩公司將分別持有NMIAL的74%、26%股份。CIDCO作為政府下屬的節(jié)點(diǎn)機(jī)構(gòu),將通過(guò)公私合作伙伴關(guān)系(PPP)與GVK公司合作。

? ? ? 新機(jī)場(chǎng)占地面積將達(dá)1160公頃(4.5平方英里),距離現(xiàn)有的孟買(mǎi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)約35公里。機(jī)場(chǎng)原定第一階段每年將能夠處理1000萬(wàn)人次乘客,并計(jì)劃最早在2020年開(kāi)放。到2030年,機(jī)場(chǎng)將擴(kuò)大到滿負(fù)荷容量,每年將處理6,000萬(wàn)名乘客。但根據(jù)最新報(bào)道,第一階段工程可能將延遲到2020年之后交付,同時(shí)設(shè)計(jì)容量也將提高,第一階段設(shè)計(jì)容量提高到每年2000萬(wàn)人次,終期設(shè)計(jì)容量提高到9000萬(wàn)人次每年。預(yù)計(jì)新機(jī)場(chǎng)停機(jī)位將達(dá)到120個(gè)。

? ? ? 新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目最初預(yù)計(jì)費(fèi)用為476億盧比。此后已經(jīng)翻了兩番,達(dá)到1600億盧比。2014年CIDCO估計(jì),新機(jī)場(chǎng)第一階段和第二階段的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總成本為 950億盧比(13億美元)。機(jī)場(chǎng)的前期開(kāi)發(fā)工作的費(fèi)用估計(jì)為? 235億盧比(330萬(wàn)美元),其中包括153億盧比的土地開(kāi)發(fā)費(fèi)用及80億盧比的其余工程費(fèi)用。

? ? ? 機(jī)場(chǎng)股權(quán)或?qū)⒆兏?/p>

? ? ? 孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)目前由孟買(mǎi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司管理和運(yùn)營(yíng)。孟買(mǎi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司是由GVK電力和基礎(chǔ)設(shè)施有限公司,南非機(jī)場(chǎng)公司和Bidvest公司組成的財(cái)團(tuán)于2006年與印度機(jī)場(chǎng)管理局以PPP模式合資成立的管理公司,其中GVK持股比例高達(dá)50.5%。

? ? ? 由于項(xiàng)目審批時(shí)間慢,征地問(wèn)題多,融資成本高,GVK這樣的基建公司的債務(wù)壓力變得越來(lái)越大,這也使得GVK尋求通過(guò)出售旗下資產(chǎn)的方式緩解公司的債務(wù)壓力。

? ? ? 根據(jù)GVK公司2017財(cái)年的年報(bào)顯示,該公司曾控股班加羅爾機(jī)場(chǎng)有限公司,而在2017年,GVK以249億盧比的價(jià)格將其所有的全部43%班加羅爾機(jī)場(chǎng)有限公司股份出售給Fairfax集團(tuán)。截止2017年3月31日,GVK公司負(fù)債凈值達(dá)到1759億盧比,相比2016財(cái)年下降近100億盧比,公司試圖通過(guò)控制杠桿比率來(lái)調(diào)整其資本結(jié)構(gòu),但由于2017年所有者權(quán)益下降,杠桿比率不降反升。龐大的債務(wù)及去杠桿壓力也使得GVK更可能出售手中的孟買(mǎi)機(jī)場(chǎng)有限公司股權(quán)。

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? ? ? 據(jù)印度媒體報(bào)道,GVK公司9月與AMP資本就出售孟買(mǎi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司的股權(quán)進(jìn)行了接觸,GVK計(jì)劃保留孟買(mǎi)國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司的少數(shù)股權(quán),但雙方尚未簽署協(xié)議。

? ? ? 第二屆中印航空趨勢(shì)沙龍將于2018年11月1日在昆明舉行,孟買(mǎi)新機(jī)場(chǎng)工程副總將參會(huì)討論印度航空市場(chǎng)發(fā)展與中印航線發(fā)展。CADAS的企業(yè)級(jí)客戶將優(yōu)先獲得參與權(quán)益。歡迎致信CADAS(>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail:sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
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