圖：航站樓-鳥瞰 惠州機(jī)場(chǎng)供圖

　　民航資源網(wǎng)2018年10月31日消息：10月30日，惠州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容擴(kuò)建航站樓及配套工程開工。這次啟動(dòng)的擴(kuò)容擴(kuò)建工程，是為適應(yīng)惠州機(jī)場(chǎng)迅猛發(fā)展的運(yùn)輸生產(chǎn)的重要舉措，是省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)認(rèn)真貫徹省委、省政府決策部署，積極按照全省5+4布局推動(dòng)集團(tuán)所屬機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作中的一項(xiàng)重要部署，對(duì)惠州市以及珠三角東部地區(qū)的空域資源釋放和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

　　適應(yīng)迅猛運(yùn)輸增長(zhǎng)

　　調(diào)整擴(kuò)容擴(kuò)建方案

　　自2015年2月5日投入運(yùn)營(yíng)以來，惠州機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量一直保持著高速發(fā)展。通航首個(gè)完整運(yùn)營(yíng)年度旅客吞吐量41萬(wàn)人次，超出25萬(wàn)人次的預(yù)期目標(biāo)。在廣東省和惠州市的大力支持下，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)從2016年開始按照統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施的理念，積極推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)改擴(kuò)建工作。

　　惠州機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸生產(chǎn)發(fā)展十分迅猛，特別是2017年以來，惠州機(jī)場(chǎng)迎來了更加快速的發(fā)展，全年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量95.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)74%。2018年1至9月，惠州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到138萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)112%，預(yù)計(jì)全年旅客吞吐量將達(dá)到180萬(wàn)人次。

　　圖：航站樓-正立面 ? ?惠州機(jī)場(chǎng)供圖

　　面對(duì)惠州機(jī)場(chǎng)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和設(shè)計(jì)單位及時(shí)反應(yīng)，積極應(yīng)對(duì)，追加投資，調(diào)整方案，對(duì)當(dāng)期擴(kuò)容擴(kuò)建工程建設(shè)方案進(jìn)行優(yōu)化。本期擴(kuò)容擴(kuò)建工程主要包括航站區(qū)工程、飛行區(qū)工程、貨運(yùn)區(qū)工程、消防救援工程及配套設(shè)施等五個(gè)方面。具體包括：改造現(xiàn)國(guó)內(nèi)航站樓為國(guó)際航站樓；新建1座建筑面積16322平方米的航站綜合樓，加建整體航站樓雨棚及三角梅屋頂造型;新建旅客停車場(chǎng)；擴(kuò)建3個(gè)C類機(jī)位；遷建現(xiàn)有貨運(yùn)站；改造及擴(kuò)建現(xiàn)消防站；配套建設(shè)助航燈光、空管、供電、給排水、消防等相關(guān)設(shè)施。上述工程計(jì)劃2019年完成并投入運(yùn)營(yíng)。

　　骨干機(jī)場(chǎng)定位明確

　　灣區(qū)建設(shè)強(qiáng)化地位

　　惠州機(jī)場(chǎng)是我省民航機(jī)場(chǎng)的后起之秀，但自2015年通航以來卻成為省內(nèi)發(fā)展速度最快的機(jī)場(chǎng)之一，加之處于珠三角東部、省內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名第五的惠州市，發(fā)展?jié)摿艽蟆?/p>

　　根據(jù)2017年4月《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展十三五規(guī)劃》，全省機(jī)場(chǎng)布局中將惠州機(jī)場(chǎng)定位為珠三角地區(qū)5個(gè)機(jī)場(chǎng)之一（廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、珠三角新干線機(jī)場(chǎng)、、）。業(yè)內(nèi)人士分析說，惠州機(jī)場(chǎng)是大珠三角地區(qū)繼廣州、深圳、珠海、香港、澳門機(jī)場(chǎng)之外一個(gè)重要的機(jī)場(chǎng)?；葜輽C(jī)場(chǎng)所在的惠州市所處的地理位置、經(jīng)濟(jì)體量和發(fā)展速度都使得惠州機(jī)場(chǎng)在全省機(jī)場(chǎng)規(guī)劃中處于一個(gè)十分重要的地位，戰(zhàn)略地位的提升對(duì)惠州機(jī)場(chǎng)包括航線拓展、基礎(chǔ)建設(shè)推進(jìn)以及整體發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用，伴隨著5+4機(jī)場(chǎng)布局建設(shè)深入推進(jìn)，惠州機(jī)場(chǎng)在全省機(jī)場(chǎng)布局中的戰(zhàn)略意義越來越大。特別是在我省促進(jìn)軍民航融合發(fā)展，深化空域精細(xì)化改革工作取得重大進(jìn)展，長(zhǎng)期制約珠三角空域的瓶頸問題有望得到歷史性突破的大背景下，惠州機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略作用將重點(diǎn)體現(xiàn)在與廣州、深圳等珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)形成科學(xué)合理的差異化發(fā)展和互援補(bǔ)給體系，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整空域結(jié)構(gòu)，最大限度地釋放空域資源，提高空域資源使用效率，改善空中擁堵狀況，最終形成珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。

　　潛力巨大瓶頸明顯

　　全省規(guī)劃釋放潛能

　　據(jù)惠州機(jī)場(chǎng)公司介紹，當(dāng)期擴(kuò)容擴(kuò)建工程項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，遵從充分挖掘資源潛力，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局建設(shè)發(fā)展理念，將進(jìn)一步提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力，結(jié)合運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況，考慮優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理和效率提升等因素，爭(zhēng)取將運(yùn)營(yíng)保障能力提升到500萬(wàn)人次年旅客吞吐量。

　　實(shí)際上，著眼于惠州機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展定位，從2016年底開始，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)了惠州機(jī)場(chǎng)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究論證工作，經(jīng)過一段時(shí)間的多方共同努力和多次反復(fù)論證，目前已完成了初步論證成果。據(jù)參與惠州機(jī)場(chǎng)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究論證工作的技術(shù)咨詢單位介紹，從惠州機(jī)場(chǎng)原址改擴(kuò)建的研究結(jié)論看，實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)需要突破空中、地面等多方面條件的限制，建議在加快原址本期擴(kuò)建和千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)研究論證的同時(shí)，立足全省民航機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一規(guī)劃布局，從構(gòu)建珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的角度，研究新建機(jī)場(chǎng)的布點(diǎn)選址工作的可能性，同時(shí)兼顧惠州及東莞地區(qū)、廣州東部地區(qū)、深圳東北部地區(qū)航空發(fā)展需要。

　　下好惠州機(jī)場(chǎng)這盤棋

　　促進(jìn)軍民航融合發(fā)展

　　決定一個(gè)機(jī)場(chǎng)的吞吐量，不僅僅是地面設(shè)施設(shè)備的擴(kuò)容完善，更取決于空域資源的開放。省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人說。

　　長(zhǎng)期以來，制約大珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)群發(fā)展的一個(gè)主要因素，就是空域資源緊張。大珠三角地區(qū)空域是全世界最繁忙、航班密集度最高、運(yùn)輸量最大的空域之一。根據(jù)珠三角地區(qū)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)規(guī)劃，廣州白云機(jī)場(chǎng)未來將建設(shè)5條跑道，深圳寶安機(jī)場(chǎng)建設(shè)3條跑道，香港機(jī)場(chǎng)建設(shè)3條跑道，未來該區(qū)域內(nèi)旅客吞吐量將高達(dá)3億人次，高峰小時(shí)架次達(dá)到400架次。目前，珠三角地區(qū)廣州、深圳機(jī)場(chǎng)都面臨擴(kuò)容的問題，珠三角地區(qū)機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸主要是空域問題。

　　珠三角地區(qū)既缺跑道，更缺空域資源。必須推進(jìn)軍民航融合發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)民航的高質(zhì)量發(fā)展。這位負(fù)責(zé)人說道，從這個(gè)角度說，惠州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)容擴(kuò)建工程啟動(dòng)，希望可以引起各方面對(duì)’加強(qiáng)軍民融合、釋放空域資源’更加密切的關(guān)注，以此推動(dòng)包括惠州機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的所有珠三角機(jī)場(chǎng)，能夠在統(tǒng)一規(guī)劃下合理爭(zhēng)取、分配、使用空域資源，為打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群打通瓶頸。

　　珠三角地區(qū)的機(jī)場(chǎng)是廣東省民航機(jī)場(chǎng)布局中的核心部分。目前，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)正按照省委省政府5+4機(jī)場(chǎng)布局的總體要求，全面做好所屬機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建、遷建和新建工程。例如，高質(zhì)量啟用白云機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)2030年旅客吞吐量1.2億人次，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)第四、第五跑道和第三航站樓等三期擴(kuò)建工程，同時(shí)，做好珠三角新干線機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、遷建、軍民合用改擴(kuò)建等工程。

　　在10月30日的動(dòng)工活動(dòng)上，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，要努力貫徹落實(shí)省委省政府對(duì)惠州機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作的指示要求，全力以赴加快推進(jìn)擴(kuò)容擴(kuò)建工程項(xiàng)目建設(shè)工作，爭(zhēng)取早日投入使用。同時(shí)，省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也將立足全省民航高質(zhì)量發(fā)展和珠三角機(jī)場(chǎng)群協(xié)同發(fā)展需求，同步加快推進(jìn)惠州機(jī)場(chǎng)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究工作。

　　省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)接下來將進(jìn)一步做好軍民融合發(fā)展工作，持續(xù)優(yōu)化珠三角空域，積極推進(jìn)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作，努力增量提質(zhì)增效，安全發(fā)展、真情服務(wù)，加強(qiáng)黨建、爭(zhēng)創(chuàng)一流，讓惠州機(jī)場(chǎng)盡快成為珠三角五大干線機(jī)場(chǎng)之一，并同省內(nèi)其它機(jī)場(chǎng)共同助力廣東實(shí)現(xiàn)四個(gè)走在全國(guó)前列目標(biāo)和推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展。

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