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西部網(wǎng)訊(記者 劉望) 今天(12月15日)上午9:20分，從廣州飛往西安的MU2324航班降落在西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)，乘坐該航班返回西安的嚴(yán)榮權(quán)成為西安咸陽機(jī)場(chǎng)今年第4000萬名旅客。至此，西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)成為國內(nèi)第8家年旅客吞吐量突破4000萬人次的機(jī)場(chǎng)。

自2007年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬人次后，十年間西安咸陽機(jī)場(chǎng)旅客運(yùn)輸量完成了三次千萬量級(jí)的大跨越。尤其是2016年至2017年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量以年均近500萬人次的增量，兩年凈增近1000萬人次。相當(dāng)于每年增長一個(gè)中型機(jī)場(chǎng)，兩年間增長了一個(gè)大型機(jī)場(chǎng)，增速始終高于全國民航平均水平，位居全國十大機(jī)場(chǎng)前列。

目前在西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營的航空公司達(dá)到64家，駐場(chǎng)運(yùn)力115架，通航點(diǎn)196個(gè)，日均超過10班以上的快線21條，開通了多條重要洲際客運(yùn)航線以及全貨運(yùn)航線。通達(dá)23個(gè)國家的44個(gè)城市，其中包括14個(gè)絲路沿線國家的26個(gè)城市，構(gòu)建起陜西對(duì)外開放和走向世界的航空大通道。

近年來，西安咸陽機(jī)場(chǎng)持續(xù)推進(jìn)航班時(shí)刻容量評(píng)估工作，將高峰小時(shí)航班保障架次由50架次提高到54架次，有效緩解時(shí)刻資源緊張的問題，在西北地區(qū)率先實(shí)施72小時(shí)過境免簽，機(jī)場(chǎng)始發(fā)航班正常率和航班放行正常率連續(xù)18個(gè)月位居全國十大機(jī)場(chǎng)前列。

據(jù)西安咸陽機(jī)場(chǎng)方面透露，未來一段時(shí)間，西安咸陽機(jī)場(chǎng)將布局五條跑道，建設(shè)南主北輔兩個(gè)航站區(qū)，東西兩個(gè)航站樓群，機(jī)位數(shù)達(dá)到370個(gè)，航站樓總面積達(dá)到150萬平方米，到2020年機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸起降將達(dá)到38萬架次，旅客吞吐量5500萬人次，貨郵吞吐量50萬噸。力爭(zhēng)到2045年，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將接近1億次。

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