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大疆創(chuàng)新發(fā)布航拍旗艦“御”Mavic 2系列無(wú)人機(jī)

        2018年8月23日，紐約-全球民用無(wú)人機(jī)及航拍技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新發(fā)布“御”Mavic2系列無(wú)人機(jī)，包括“御”Mavic2專(zhuān)業(yè)版及“御”Mavic2變焦版兩款。大疆官方將“御”Mavic2系列定位為“便攜航拍旗艦”，其延續(xù)了“御”MavicPro獨(dú)具開(kāi)拓性的折疊式機(jī)身設(shè)計(jì)，并將哈蘇影像與光學(xué)變焦技術(shù)融入更為先進(jìn)的飛行平臺(tái)，再度刷新了消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)的畫(huà)質(zhì)極限。

　　“御”2專(zhuān)業(yè)版搭載了大疆與哈蘇共同研發(fā)的L1D-20c航拍相機(jī)，采用一英寸2000萬(wàn)像素CMOS傳感器，“御”2變焦版則是首次在消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)上應(yīng)用光學(xué)變焦鏡頭，等效焦距為24-48mm。此外，兩款無(wú)人機(jī)均支持一鍵拍攝并合成延時(shí)視頻。

　　除了在體積基本維持不變的基礎(chǔ)上大幅提升了拍攝性能以外，“御”Mavic2專(zhuān)業(yè)版及“御”Mavic2變焦版在飛行性能、數(shù)字圖傳性能、智能拍攝及安全性能上均比上代產(chǎn)品有了大幅提升，創(chuàng)造了消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)的又一個(gè)技術(shù)巔峰。

　　大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華表示：“‘御’這一產(chǎn)品線(xiàn)的誕生，清晰定義了消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)的演進(jìn)方向，而‘御’2系列正是這一發(fā)展趨勢(shì)的最新成果。在飛行技術(shù)全面升級(jí)的基礎(chǔ)上，“御”2系列通過(guò)差異化搭載不同型號(hào)的航拍相機(jī)，滿(mǎn)足了攝影愛(ài)好者對(duì)相機(jī)畫(huà)質(zhì)與鏡頭語(yǔ)言的極致追求。‘御’2系列將讓更多航拍愛(ài)好者體驗(yàn)影像藝術(shù)與無(wú)人機(jī)技術(shù)的渾然天成，用全新的視角捕捉光影之美?！?/p>

“御”Mavic2專(zhuān)業(yè)版：影像傳奇哈蘇邂逅新酷航拍

　　“御”Mavic2專(zhuān)業(yè)版搭載大疆與哈蘇共同研發(fā)的L1D-20c航拍相機(jī)，擁有1英寸CMOS傳感器，具備出色的弱光表現(xiàn)和動(dòng)態(tài)范圍，可拍攝高達(dá)2000萬(wàn)像素的照片。內(nèi)置等效焦距28mm的廣角鏡頭，光圈值可在f/2.8-f/11間自由調(diào)整，便于在復(fù)雜的環(huán)境下呈現(xiàn)清晰銳利的圖像。

　　哈蘇色彩科學(xué)團(tuán)隊(duì)與大疆工程師緊密合作，根據(jù)L1D-20c航拍相機(jī)的傳感器光譜響應(yīng)特性和相機(jī)鏡頭特性調(diào)校出了符合哈蘇HNCS自然色彩解決方案的色彩標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)需用戶(hù)手動(dòng)調(diào)整，即可提供最佳的自然色彩效果，讓色調(diào)更加平滑細(xì)膩。

　　視頻方面，得益于性能更強(qiáng)的圖像處理器和CMOS傳感器，“御”Mavic2專(zhuān)業(yè)版可以拍攝10-bit的Dlog-M和4KHDR視頻。Dlog-M視頻可以為攝影愛(ài)好者提供更充足的后期調(diào)色空間，能滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)影像工作者的需求。HDR視頻則可以通過(guò)支持HLG標(biāo)準(zhǔn)的顯示器播放，錄制好的視頻無(wú)需后期調(diào)色即可呈現(xiàn)更高動(dòng)態(tài)范圍的色彩。

“御”Mavic2變焦版：光學(xué)變焦為創(chuàng)作賦能

　　“御”Mavic2變焦版搭載大疆第一臺(tái)面向消費(fèi)級(jí)航拍的光學(xué)變焦相機(jī)，內(nèi)置1/2.3英寸1200萬(wàn)像素CMOS傳感器。其支持2倍光學(xué)變焦，覆蓋24mm-48mm焦段，輔以額外的2倍電子變焦，可以在拍攝全高清視頻時(shí)實(shí)現(xiàn)最高4倍無(wú)損變焦。

　　為提高對(duì)焦速度與精準(zhǔn)度，“御”Mavic2變焦版采用了相位對(duì)焦與反差對(duì)焦結(jié)合的混合對(duì)焦方式，對(duì)焦速度提升約40%。搭配智能跟焦系統(tǒng)，可以保證拍攝主體在變焦過(guò)程中依然保持清晰銳利。

　　大疆參考了專(zhuān)業(yè)風(fēng)光攝影師的創(chuàng)作手法，為“御”Mavic2變焦版開(kāi)發(fā)了“超解析”模式。在“超解析”模式下，用戶(hù)可以在廣角端取景，相機(jī)會(huì)在長(zhǎng)焦端通過(guò)調(diào)整鏡頭朝向，自動(dòng)拍攝9張照片，最后利用“御”2變焦版強(qiáng)大的機(jī)內(nèi)處理能力合成4800萬(wàn)像素的超高分辨率照片。

　　“御”Mavic2變焦版出色的自主飛行能力還使得滑動(dòng)變焦鏡頭（Dolly Zoom）的拍攝成為可能。用戶(hù)只需輕點(diǎn)屏幕，框選拍攝對(duì)象，“御”Mavic2變焦版即可在變焦改變視角的同時(shí)遠(yuǎn)離拍攝主體，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)富有沖擊力的視覺(jué)效果。

　影像大升級(jí)，一鍵盡覽天地變幻

　　除了搭載不同相機(jī)帶來(lái)的出色拍攝性能，“御”Mavic2系列影像功能實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。

　　“御”Mavic2系列突破性地利用強(qiáng)勁的機(jī)載計(jì)算能力，開(kāi)發(fā)了支持自動(dòng)合成輸出視頻的移動(dòng)延時(shí)攝影功能，用戶(hù)只需一鍵即可生成一段穩(wěn)定、高清、流暢的電影級(jí)延時(shí)短片，輕松體驗(yàn)大范圍移動(dòng)延時(shí)攝影的無(wú)限樂(lè)趣。

　　“御”Mavic2系列支持以4種飛行模式一鍵拍攝延時(shí)攝影——自由模式、環(huán)繞延時(shí)、定向延時(shí)以及軌跡延時(shí)，用戶(hù)可根據(jù)自己的鏡頭規(guī)劃自由選擇不同的拍攝模式。相機(jī)還可同時(shí)保存延時(shí)攝影中的JPEG/RAW格式照片，預(yù)留更多后期處理的空間。未來(lái)，“御”2系列還將會(huì)提供“任務(wù)庫(kù)”功能以存儲(chǔ)飛行軌跡，用戶(hù)可在不同時(shí)段飛行同一段軌跡，記錄時(shí)光變換的驚艷一幕。

　　此外，“御”Mavic2系列可拍攝最高100Mbps碼率的4K30fps視頻，支持壓縮率更高的H.265編碼格式；擁有增強(qiáng)HDR照片模式，通過(guò)疊加更多照片合成一張高寬容度照片。在增強(qiáng)HDR模式下，“御”Mavic2專(zhuān)業(yè)版寬容度高達(dá)14EV，“御”Mavic2變焦版寬容度可達(dá)13EV。

智能跟隨進(jìn)入2.0時(shí)代，為飛行加一層保護(hù)

　　在“御”Mavic2系列上，大疆智能跟隨技術(shù)迎來(lái)了2.0版本。

　　智能跟隨2.0引入了前視視覺(jué)系統(tǒng)的感知信息，可以構(gòu)建周?chē)h(huán)境及跟隨目標(biāo)的3D地圖，不僅識(shí)別精度大幅提升，還能夠通過(guò)軌跡預(yù)測(cè)算法預(yù)測(cè)目標(biāo)位置，從而在目標(biāo)被樹(shù)木等障礙物暫時(shí)阻擋時(shí)較為精確地保持飛行器跟隨狀態(tài)。得益于更突出的環(huán)境感知能力，在開(kāi)闊的環(huán)境中，也允許用戶(hù)將最大跟隨速度上調(diào)至72公里/小時(shí)〔避障功能不適用于高速飛行狀態(tài)，請(qǐng)注意飛行安全?！?，讓追車(chē)、追船等快速場(chǎng)景成為可能。

　　與智能跟隨2.0相輔相成的是出色的安全系統(tǒng)?！坝盡avic2系列擁有全面升級(jí)的Flight Autonomy系統(tǒng)，遍布機(jī)身的10個(gè)視覺(jué)傳感器為其提供了六向環(huán)境感知能力〔感知范圍含左、右、上、下、前、后六個(gè)方向，但并非360度覆蓋；左、右兩側(cè)的單目視覺(jué)傳感器僅在智能跟隨和三腳架模式下生效。感知系統(tǒng)可在有限的環(huán)境條件下輔助飛行安全，我們?nèi)匀唤ㄗh您在飛行中時(shí)刻保持對(duì)環(huán)境的關(guān)注?！常茉趶?fù)雜的飛行環(huán)境中提升安全性：

　　機(jī)身前、后向的雙目視覺(jué)傳感器，搭載APAS高級(jí)飛行輔助系統(tǒng)，可在前后飛行中識(shí)別前方障礙物并自主規(guī)劃避障路徑，以保證連貫的拍攝體驗(yàn)；

　　下視雙目視覺(jué)傳感器和紅外距離傳感器可在50米高度范圍內(nèi)輔助精準(zhǔn)懸停，并配備創(chuàng)新的LED補(bǔ)光燈，使無(wú)人機(jī)在夜間也能依靠雙目視覺(jué)傳感器精準(zhǔn)定位；

　　新增左、右兩側(cè)的單目視覺(jué)傳感器，可在智能跟隨和三腳架模式下探測(cè)飛行路徑左右兩側(cè)障礙物；

　　配備頂置紅外距離傳感器，最高可探測(cè)上方8米的障礙物。

巧妙設(shè)計(jì)創(chuàng)造可靠飛行體驗(yàn)

　　“御”Mavic2系列是大疆最高性能的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)。大疆在“御”Mavic Pro的基礎(chǔ)上改進(jìn)了“御”Mavic2系列的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，高速飛行中的空氣阻力可下降19%，運(yùn)動(dòng)模式下最高飛行速度可提升至72km/h，續(xù)航時(shí)間提升至31分鐘。FOC正弦波驅(qū)動(dòng)電調(diào)和降噪螺旋槳顯著降低了噪聲干擾，避免飛行噪聲驚擾周?chē)?/p>

　　在改進(jìn)飛行性能的同時(shí)，大疆還為“御”Mavic2系列設(shè)計(jì)了全新的增強(qiáng)型三軸機(jī)械云臺(tái)，進(jìn)一步提升了云臺(tái)的穩(wěn)定性。無(wú)論是與“御”Mavic2專(zhuān)業(yè)版的哈蘇航拍相機(jī)連接，亦或是在“御”Mavic2變焦版鏡頭的長(zhǎng)焦端，增強(qiáng)型三軸機(jī)械云臺(tái)都能夠拍攝穩(wěn)定順暢的視頻和靜態(tài)圖像。

　　圖傳方面，“御”Mavic2系列配備了全新高清數(shù)字圖傳系統(tǒng)OcuSync2.0，可在8公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)1080P全高清圖傳。相比于“御”MavPro的2.4GHz單頻，OcuSync2.0支持2.4/5.8GHz雙頻通信自動(dòng)切換，可在飛行中實(shí)時(shí)調(diào)整至最佳信道，顯著提升飛行器在復(fù)雜環(huán)境下的抗干擾能力。升級(jí)后的圖傳系統(tǒng)還可以將1080P高清視頻或原始大小的JPEG照片文件在飛行期間直接緩存于本地，便于快速分享。

　　“御”Mavic2系列還加入了8GB機(jī)載存儲(chǔ)空間，可以在沒(méi)有插入Micr SD卡的狀態(tài)下將圖像文件儲(chǔ)存于相機(jī)內(nèi)部。

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